Беговел, самокат, велосипед — что лучше?

 

Друг по имени велик

Этот вид детского транспорта по
праву может считаться самым традиционным. И, что прежние поколения, что
нынешние, получали и продолжают получать велосипед в качестве ценного подарка
на один из дней рождения. Велосипед — интересная штука, он может отличаться
количеством колес, высотой и наличием/отсутствием специальных скоростных
программ, расширяя тем самым диапазон своих пользователей практически до
бесконечности.

Велосипед обладает рядом
преимуществ, с которыми сложно поспорить. К примеру, он может быть очень
устойчивым, опираясь на все четыре колеса. И это важно в раннем возрасте, когда
кроха еще не в состоянии уловить баланс на двух. Колеса велосипеда — крупные,
хорошо справляются с функцией амортизации. И это значит, что тело юного спортсмена
получает минимум ненужной нагрузки, связанной с ездой по неровной дороге.

Велик идеально закаляет мышцы ног
и живота, что, безусловно, поможет ребятам расти физически развитыми и
выносливыми. Но и это еще не все. Управление «железным другом» требует большого
включения глубокой более тонкой мускулатуры, от этого зависит удержание баланса
и оптимальное координирование работы рук, ног и тела. Велонаезднику требуется
совершать точнейшую работу, чтобы во время езды подстроить в синхронной работе
всего себя. Таким образом, велосипед участвует в развитии многих важных физических
и нервных функций.

Выбирать велосипед требуется со
всей тщательностью и вниманием, ведь он должен идеально подходить своему
маленькому хозяину. 

Велик подобран правильно, если:

• малышу на нем удобно сидеть (седло не упирается
  в область паха, не трет)
• в нижнем положении педалей ножка малыша
  полностью распрямлена и встает на полную стопу, а не на носочек
• в верхнем положении педалей ребенок не упирается
  коленями в руль и руль хорошо работает на поворотах, не упираясь в ребенка.

Также профессионалы предлагают
ориентироваться и на некоторые другие показатели: малышу ростом до 100 см
подходит велосипед с колесом в 12 дюймов. И далее такая зависимость: на каждые
дальнейшие 10 см роста прибавляется по 2 дюйма в диаметре колеса.

Самые юные велосипедисты
порадуются не только удобным, но и красивым дизайном велосипеда с дополнительными
игровыми приспособлениями, встроенными звуковыми и световыми эффектами, большой
корзиной для игрушек и возможностью подруливания при помощи родителей (за счет
длинной ручки, как у коляски).

 

Лечу на самокате

Это еще один вид детского
транспорта, который был очень популярен несколько десятков лет назад, затем ненадолго
впал в забвение и теперь переживает свой закономерный очередной «бум». Самокат
представляет собой воплощение живой скорости и эмоций в металле или пластике.
Управлять им значительно проще, чем велосипедом, ведь на место порой трудному
кручению педалей приходит легкий толчок ногой от земли. Добавьте к этому низкую
посадку и значительную легкость в улавливании и поддерживании точки равновесия,
как самокат станет для вас не менее близким товарищем.

Современный рынок представляют
как металлические, так и пластиковые модели, а цвета транспортного средства
угодят даже самым высоким требованиям. Колеса самоката также различаются
диаметром, но в отличие от велосипеда для непрофессиональной и не трюковой езды
подойдет любой из них.

Если вы хотите выбрать малышу
самокат, осведомитесь какого цвета или с какими любимыми героями малыш хотел бы
путешествовать на прогулке — это, вероятнее всего, станет решающим вопросом.

Для малышей от 2 до 5 лет можно
покупать пластиковые модели, но они могут быть совсем недолговечны. И их
главное преимущество в легкости и яркости. Деткам постарше (собственно, как и
их младшим коллегам) можно подбирать металлический самокат. Он тяжелее, но и
подшипники в колесах, как и сами колеса, в таких моделях куда лучше. Иными
словами, если вы хотите езды «как по маслу» и без лишнего дребезжания, то это
тот самый случай.

Правда, в металлических моделях
проявляется иной недостаток — острый край постановочной платформы. Бывает, что
она ударяет по ногам, если малыш везет самокат рядом с собой или неудачно
падает с него, из-за чего получается болезненный синяк. Справиться с подобной
проблемой можно, если выбирать самокат с закругленными краями платформы или в
окружении пластикового предохранительного корпуса. Также лучше, если платформа
будет снабжена дополнительным нескользящим покрытием, а ручка имела бы
возможность выдвигаться на разные уровни высоты.

Самокат, безусловно, удобен,
компактен, его легко взять с собой на близкие и дальние расстояния, и даже,
если есть ремень, повесить через плечо. Однако он совершенно не подойдет на разбитой
дороге.

 

Чудо-транспорт: беговел

Мы уже обсудили рыночное изобилие
колесных друзей, и следующий транспортный предмет тому неоспоримое
доказательство! Беговел, как легко догадаться из названия, вроде бы велосипед,
но на котором можно…бегать!

Чудо-транспорт действительно более всего напоминает полноценный велосипед, к которому «забыли прикрутить
педали». Но в том-то и изюминка. Производители ничего не забыли, а оставили
возможность малышу самому осваивать сложный двухколесный транспорт на уровне
«лайт». Иными словами, берись за руль велика и…толкайся двумя ногами от земли,
сидя в седле. Скорость зависит только от тебя, а устойчивости позавидует любой
из детских транспортных собратьев.

Такой детский транспорт еще и
очень демократичен к чувству детского достоинства, так как минимизирует до
самого низкого порога любой травматизм и дает возможность полноценно
чувствовать себя наравне с более взрослыми ребятами.

Таким образом, беговел потихоньку,
очень нежно, подстраивает вестибулярный аппарат малыша, не пугая лишними
падениями, и подходит велосипедистам с двухлетнего возраста. Главное, чтобы
ножки спортсмена доставали до земли.

 

Дорожки манят покататься, ощутить
скорость и радость от своих возможностей, захватите на прогулку наколенники,
шлемы и…с горочки!

---

Семейный журнал Няня.Ру о беременности и родительстве